把流動的東西都看成事業的構思

　　近來在事業上成功的人當中，和第二次世界大戰後創業家們一樣逆學歷和社會常識而行的人很多。我直接接觸的第二次世界大戰後“第一代”裡面，印象最深的是歐姆龍公司的創立者立石一真先生。立石先生畢業於熊本工業高校，5年前以90高齡去世。他在49歲時公司一度倒閉，恐怕沒人吃過他那麼多苦。當時，他的公司正處於濒臨破產邊緣、苟延殘喘之際，家裡還有7個孩子，最小的是剛出生的嬰兒，雪上加霜的是立石夫人又在同年離世，但是他卻在49歲時創立了歐姆龍公司，現在公司市值5000億日圓。這不是一般的創業，換作普通人，到49歲時已經思維停止，變得毫無進取心了。

　　歐姆龍初創時，立石先生對當時世界矚目的控制自動化、意見回饋系統很感興趣。那些電磁傳遞、定時器、開關之類的，都是他出於控制自動化的考慮制造成功的。立石很早以前就開始研究彼得-德魯克的管理理念，或許也讀過很多控制自動化的書籍。他的經營理念是：“把機械能做的事交給機械，把只有人才能幹的事交給人來幹。”

　　我曾和立石先生一起生活過很長一段時間。和他聊天就能看出來，在他眼中任何流動的東西都是創業的良機。可能這是因為化工類的機械設備裡面總有氣體或液體在流動吧，於是他就習慣用同樣的思維去看待社會。在他的眼里，人在流動就意味著錢在週轉流通。

　　拿車站作為例子來說，車站里人流不息，他就想出自動檢票器、自動售票等構思。能不能把以前人做的事情想辦法機械化？他設計出了在票的背面加上磁條，於是就誕生了世界上最早的自動檢票機，現在只要向自動售票機里投入硬幣即可。能把人流看成金錢，這是“立石式”的自動化控制。

　　看到交通警察的指揮手勢，立石先生想出了在十字路口控制汽車流量的構思。他設計出了一種在平面結構中計量交通量，然後使橫向、縱向交通量的運行都處於最優化的交通量意見回饋系統。根據交警在路中央鳴笛的情況，這套系統使交通信號自動變換成為現實。這是世界首創，而且對社會的貢獻非常巨大。

　　其實還不止這些，現在人們行駛在高速公路上，會看到“到創地區還有幾分鐘”等顯示信息，但從前的提示信息是“塞車幾公里”。有一次，我對立石先生說：“這是些毫無意義的數字，我們不關心塞車幾公里，如果不顯示到目的地花費幾分鐘，這種提示信息作用不大。”當時立石先生也深有同感，並馬上著手開發。

　　立石先生也關註金錢的流動。現在的CD機（存款提取機）或者ATM機（存款提取及存入機）都是世界首創的。也有反對的人說機器不能判斷假钞，那樣的人是“優秀人才”，但只不過是解釋“為什麼不可以”的秀才而已。和學校里的秀才不一樣，考慮如何做才能夠實現的人才是風險創業者。

　　風險創業者必須善於想象如何才能實現自己的創意。立石先生本質上就是能進行那種想象的人，他改變了資金的流動。歐姆龍是家自動化機械公司，在捕捉自動化控制，就是剛才所講的物體的流動、資金的流動、汽車的流動、人的流動方面非常強大。當事業停滯不前時，養成會考慮為什麼的習慣非常重要，那樣就能看到機會，如果人或物在流動的話，就可以把它看做創業機會。

本文摘自《創新者的思考》

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